Tal como os adelantamos en la anterior entrega de "
¿Por qué un Shoei?", donde hablamos al detalle sobre los
acolchados laterales del casco, esta nueva entrega está dedicada exclusivamente al
acolchado central; fabricación, características, etc... Esperamos que os guste y os sea de ayuda.
ACOLCHADO CENTRAL
El material de fabricación y forma del acolchado central juega un papel decisivo en el confort y el ajuste del casco. El material que roza con la piel del piloto junto con los diferentes tipos de espuma ofrecen el confort, mientras que el ajuste se define en como sienta de bien el casco a la cabeza del motorista además de mantenerse en su sitio durante la conducción, especialmente a altas velocidades. En el pasado, estos dos criterios a menudo iban uno en contra del otro. Acolchados demasiado gruesos o demasiado blandos pueden ofrecen un buen confort, pero la realidad es que no sujetan bien el casco a alta velocidad.
Después de varios estudios, Shoei rediseñó la estructura y función del acolchado central del casco y desarrolló un nuevo concepto. El interior EPS del casco fue perfilado cerca de la cabeza, de esta forma se podían usar acolchados más finos. Mediante un complejo proceso de manufacturación, y tal como ocurría con el acolchado lateral, el acolchado central puede ser de múltiples capas de espuma de poliuretano de diferentes densidades o bien tener un corte tridimensional de una sola pieza dependiendo del modelo de casco. El resultado asegura una óptima sujeción y un alto confort durante su uso.
MATERIALES DE FABRICACIÓN
En todos nuestros acolchados centrales se emplean tejidos de altas prestaciones con una alta absorción de la humedad y secado rápido. No obstante, en algunos modelos de cascos de competición de alto rendimiento, como lo son el X-Spirit 3 y el VFX-WR, se han empleado tejidos microperforados para una mayor ventilación y fibras especiales en las zonas más sudorosas como la frente y nuca para una mayor evacuación del sudor después de varias horas de conducción.
ACOLCHADO CENTRAL MODULAR
Un gran avance para Shoei, fue el desarrollo del acolchado central modular del X-Spirit 3. Mientras la parte central actúa como base, la frente, nuca y los laterales de la cabeza son partes totalmente independientes y desmontables. Cualquiera de estas partes puede ser sustituida de forma independiente por una talla adecuada para un logar un ajuste más preciso para los diferentes tipos de forma de cabeza del motorista o reemplazada por una nueva en caso que sea necesario. Ningún otro fabricante del mercado dispone de este tipo de acolchado, entre otros motivos, por ahorro en los costes de fabricación.
VISIÓN MEJORADA
Otro gran avance para Shoei, fue el desarrollo de un acolchado central que en conjunto con el acolchado lateral del casco, permitiera ajustar el ángulo de visión para obtener una mejor visibilidad sobre la moto cuando se adopta una posición de conducción deportiva, como es el caso del X-Spirit 3.
Mediante los sistemas de sujeción, tanto los acolchados laterales como el acolchado central pueden rotar hasta 4° desde su posición estándar modificando así la inclinación del casco. Esto permite al piloto ajustar la posición exacta del casco y elegir el campo de visión óptimo para cada posición en la moto, y como resultado, una mejor visión en posición de conducción deportiva.
TALLAS OPCIONALES
Otro aspecto fundamental en los acolchados centrales de Shoei son las tallas opcionales. En Shoei disponemos de hasta 3 tallas diferentes de acolchado central que se puede adquirir de forma opcional para conseguir un ajuste perfecto del casco. Esto significa qué si tenemos en cuenta que el tallaje en la mayoría de modelos va desde la XXS a la XXL, son 7 tallas de casco disponibles que al combinarlas con los 3 tallas opcionales de acolchado central obtenemos un resultado dependiendo del modelo de casco de aproximadamente 21 tallas ajuste perfecto central. Esto es algo que ningún otro fabricante de cascos de moto puede ofrecer.
No cabe decir que todos los acolchados centrales de los cascos Shoei son desmontables, reemplazables y lavables para poder realizar un correcto mantenimiento del casco.
Si necesitáis lograr un mejor ajuste para vuestro Shoei, no dudéis en darle un vistazo a nuestra
tabla de ajuste perfecto a través del siguiente
enlace.
No os perdáis
nuestra próxima entrega donde hablaremos en detalle sobre los
cierres de seguridad. Os recordamos que si os apetece saber cómo se fabrica un casco de moto Shoei, podéis darle un vistazo a los 5 artículos que encontraréis en nuestro blog ¡Buena lectura!
¿Cómo se fabrica un casco de moto Shoei? Vol.1¿Cómo se fabrica un casco de moto Shoei? Vol.2¿Cómo se fabrica un casco de moto Shoei? Vol.3¿Cómo se fabrica un casco de moto Shoei? Vol.4¿Cómo se fabrica un casco de moto Shoei? Vol.5